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Itri (LT), Italia

La casa leggera 2009 - Premio di Architettura 'Ernesto Lusana'

progetto di un edificio sperimentale di 15 alloggi di edilizia residenziale pubblica nel comune di Itri

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La città di Itri ha il pregio di trovarsi in una vallata circondata da colline ma allo stesso tempo poco distante dal mare. L’area di progetto è situata nelle vicinanze del centro storico ed è delimitata da via E. De Filippo e via E. Toti. Il progetto asseconda la longitudinalità dell’area attraverso un edificio che ottimizza le possibilità di affaccio verso il Sud.

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Gli elementi che hanno guidato la fase di progettazione sono stati soprattutto i valori bioclimatici come il soleggiamento e i venti dominanti, fattori chiave per il raggiungimento di un comfort abitativo ottimale. I primi passi sono stati quelli di ottenere un volume abbastanza compatto per limitare una eccessiva superficie disperdente ed una zona giorno orientata a sud. Inoltre era molto importante offrire alle varie unità abitative le stesse condizioni bioclimatiche; per questo tutti gli appartamenti presentano una calibrata esposizione a sud che garantisce un ottimo soleggiamento dell’area soggiorno/cucina ed aperture di dimensione ridotta a nord-est dove sono situate le camere da letto. In pianta le tipologie si orientano verso est nella zona notte per esporsi al sole durante le prime ore del mattino.

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L’edificio è costituito da 5 volumi rivestiti in mattoni di altezza variabile tra i due e i tre piani; i corpi più bassi ospitano le terrazze condominiali mentre tra i vari blocchi di appartamenti sono presenti gli elementi distributivi caratterizzati da una struttura in acciaio e legno coronati da tre pensiline tecnologiche che ospitano i pannelli fotovoltaici e solari, la parte più “leggera” del progetto. Data la ridotta altezza dell’edificio, è stata posta particolare attenzione alla progettazione della vista dalle colline circostanti posizionando sui tetti il cuore tecnologico del progetto. Il tetto non è uno spazio di risulta, dimenticato dal progettista e dagli abitanti dell’edificio, ma diventa un posto da vivere: non solo un posto che le persone possono utilizzare ma anche un insieme di superfici che generano energia e benessere, favorendo un elevato risparmio per gli inquilini.

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Agli estremi est ed ovest del lotto, sono presenti gli accessi veicolari per il parcheggio privato, mentre il lato sud presenta una serie di gradini e rampe che permette l’accesso ai nuclei distributivi posti ad una quota di 80 centimetri dal livello del marciapiede. Ogni nucleo è composto da un ascensore ed una scala, che collegano tutti i livelli del progetto rendendo pienamente accessibili tutte le aree pubbliche del complesso e visitabili tutti gli appartamenti, le cantine e i parcheggi, eccedendo gli standard minimi dettati dal D.M. 236/89. In questo modo si consentirà la completa autosufficienza delle persone diversamente abili. I 15 appartamenti sono distribuiti nei livelli da 0 a 3; le tre terrazze pubbliche al livello 2; le cantine, i parcheggi per biciclette, scooters, motocicli ed auto al livello -1. Nel rispetto degli standard urbanistici e della L. 122/89, l’area di sosta garantisce un posto auto per ogni unità abitativa incluso un posto per disabili. Il progetto suggerisce anche una nuova sistemazione per l’area di parcheggio pubblico sul lato sud con lo scopo di razionalizzarne l’uso e di integrarlo con il nuovo edificio.

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Nonostante l’elevata permeabilità del lotto tutti gli appartamenti hanno un elevato livello di privacy, raggiunto attraverso dei muri in mattoni al piano terra che possono essere integrati con siepi o piccoli alberi, oppure tramite installazione di filtri.

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Ere

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