Compiègne, France

UTC de Compiègne

Le Complexe de Formation, de Recherche et d’Innovation Technologique « Transports » de l’Université de Technologie de Compiègne (France) est destiné aux étudiants, aux chercheurs et aux industriels.

Le programme associe dans une même enveloppe des fonctions très diverses. Il fédère en un lieu unique, doté d’une image unitaire, des espaces de formation, de recherche et de développements de projets. Un des enjeux majeurs de l’étude consiste à répartir logiquement les 10 grandes fonctions de l’établissement de manière homogène tout en favorisant les proximités de fonctionnement indispensables à de vraies synergies. Le dossier de concours suggère un mode d’organisation général par niveaux que nous nous sommes efforcés de respecter, tout en proposant une organisation suffisamment souple pour permettre des évolutions faciles, et disposer d’espaces d’échanges nombreux, répartis dans tout l’établissement.

Le principe de répartition des fonctions privilégie une organisation par entités distinctes et autonomes agrafées à la circulation principale de chaque niveau, favorisant des liaisons rapides entre secteurs. En rez-de-chaussée, la circulation latérale au Sud permet l’accès successif aux deux halles industrielles depuis le hall. En étage, la distribution centrale donne accès aux différents secteurs ou se dilate pour ménager des espaces de travail ou de détente partagés. Les escaliers sont implantés en fonction des proximités souhaitées, l’escalier principal assurant la distribution facile et directe de la totalité des locaux. Les espaces extérieurs, orientés au Sud ou au Nord face au parc, offrent des lieux supplémentaires de convivialité, au contact des locaux de recherche.

Le bâtiment est constitué de plateaux en plan libre sur trois niveaux, implantés à l’abri des crues à l’altimétrie exigée par le PPRI. Il regroupe l’ensemble des 10 secteurs fonctionnels, répartis selon les nécessités du programme. Parallélépipède à la forme simple et compacte, son orientation Est-Ouest est bien adaptée aux vents dominants. Ses façades sont habillées de panneaux en bois constituant, au gré des besoins et des orientations, des brise-soleil, des opacités ou de simples encadrements de baies. Ses terrasses extérieures ou les espaces intérieurs en double-hauteur offrent des lieux de détente intégrés à la composition tout en proposant une figure homogène renforçant l’identité et la lisibilité d’un l’équipement aux fonctions très diverses. Son organisation favorise une bonne perméabilité entre services, adaptée aux futures évolutions programmatiques.

Répartis le long des façades en fonction des besoins, les loggias et les jardins suspendus constituent au cœur même du bâti des lieux d’échanges ouverts sur l’extérieur. Un aménagement paysager soigné au Nord du site offrira des vues agréables aux locaux ainsi que des parcours de promenade prolongeant le hall et la restauration.

PHILIPPE AMELLER et JACQUES DUBOIS.

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