© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

Il progetto crea un asse di collegamento con l’edificato esistente e intende proporsi come segno importante per un futuro sviluppo dell’area. L’idea è quella di collegare e attraversare , creare non solo un luogo di sosta e di socializzazione, ma anche di valorizzare il carattere multifunzionale della Piazza- Ponte e delle strade ad essa convergenti, lasciando così libero spazio ad eventi culturali di vario genere. Si tratta, in fin dei conti, di un’importante cerniera nella struttura urbana fino ad oggi trascurata. E’ stato riqualificato tutto il vallo ferroviario , con un attenzione specifica per la cerniera formata dal vecchio ponte ,che incrocia via di Circonvallazione Casilina, che funziona da collegamento con via del Pigneto.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

Lo spazio urbano e’ stato ricucito attraverso la realizzazione di un nuovo ponte concepito come piazza che funziona come cerniera e fulcro. Attraverso la costruzione di due elementi curvilinei ,che vogliono sottolineare simblolicamente l’attraversamento, si riesce a dare uno spazio polifunzionale per le attivita’ socio-culturali che si svolgono nel quartiere.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

Il progetto valorizza i legami urbani attraverso percorsi che si snodano tra elementi verticali illuminanti con relative zone di sosta, il tutto evidenziato da una pavimentazione regolare che sottolinea un’architettura.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

Il concetto, geometria di base, e’ quello di avere come asse via del pigneto che conduce “l’attore urbano” verso un centralita’ il “ponte piazza” ben definita e caratterizzata da elementi spaziali riconoscibili, in un luogo reso il più possibile “urbano”.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.

© Fabio Rauccio . Pubblicata il 17 Gennaio 2010.