CONCEPT Connettere, suturare e dare continuità urbanistica sono la chiave di lettura del progetto. Le linee curve disegnate del tessuto urbano si uniscono alla volontà di realizzare una “sutura” tra le sponde del vallo ferroviario, mentre le giaciture dei binari sottostanti scandiscono l’intero sistema suddividendolo in fasce progressive che aumentano la percezione prospettica del sistema. Così PONTEPPI’ si colloca ai lati del passaggio pedonale esistente distaccandosi da questo attraverso superfici vetrate, rivelano e sottolineano la struttura dell’impianto storico esistente; le arcate e la materia stessa del ponte in laterizio diventano così la battuta dalla quale si sviluppano nastri di forma e funzioni differenti. Uno spazio unico ma allo stesso tempo flessibile alla creazione di macroaree che con elementi mobili forniscono alla struttura la possibilità di ottenere diverse configurazioni pronte ad ospitare ogni genere di attività funzionali e aggregative.
2 Watt a passo
La pavimentazione ceramica garantisce l’autosufficenza energetica. L’energia cinetica generata dal passaggio delle persone viene recuperata da un sitsema di molle e trasformata tramite alternatori in energia elettrica garantendo una produzione di 2 watt a passo Ipotizzando che una persona cammini per 24 ore sul ponte produrrebbe 170 kw/h
