Europaconcorsi

Die Verfasser setzten bewusst einen Solitär, der durch die Weiterbearbeitung an Kraft gewonnen hat, als Fremdkörper an den Flughafen. In dieser Fremdheit liegt grosses Potenzial; das Gebäude entwickelt eine eigene, unabhängige Logik und Stärke. Trotz der Gefahr, dass die benachbarten Gebäude dadurch abgewertet werden und die «Swissness» von «The Circle» durch die futuristische Haltung des Entwurfes in Frage gestellt wird, bewertet das Preisgericht die Qualität der Eigenständigkeit als beson- deres Herausstellungsmerkmal. Die Bearbeitungstiefe des Projektes ist beeindruckend.

In der vorliegenden Version weisen die inneren und äusse- ren Fassaden eine grössere Ruhe als noch in der 2. Stufe auf. Durch die Weiterbearbeitung gewann die äussere und innere Erschliessung für den Fussgänger an Klarheit und generiert beeindruckende Rauminszenierungen, besonders im Eingangsfoyer, in den zwei Hallen und den öffentli- chen und halböffentlichen Bereichen, welche die seltenen Ausblicke in Richtung Butzenbüel öffnen. Auch die präzisen Anbindungen an den Butzenbüelhügel erfuhren eine über- zeugende Bearbeitung. Die Grosszügigkeit der öffentlichen Räume steht jedoch teils im Widerspruch zu den eher geringen Personenfrequenzen. Damit besteht die Gefahr des Eindrucks einer grossen Leere. Weiter ist das Gebäu- de stark introvertiert und erinnert teilweise an – qualitativ hochwertige – Shoppingmalls. Dies ruft Assoziationen zu globalen Megastrukturen in anderen Städten hervor. Damit wird Intimität und Privatheit weniger betont, was zu einem Konflikt mit den strategischen Zielen und der «Narration» von «The Circle» führt. Die Gestaltung des Butzenbüel- hügels hält sich bezüglich der topografischen Eingriffe und Landschaftsbilder zurück, was in Bezug auf die Dominanz des Gebäudes angemessen erscheint.