Barcelona, Spain

Museo maritimo de Barcelona

AV62 Arquitectos, bopbaa

render 01

“Les Drassanes, són porta i port. Lloc d’entrada i sortida, i també lloc de transformació i moviment. El continent aproximadament el mateix, i els continguts sempre canviants, que ocupen temporalment la seva superfície.” Albert Garcia Espuche La Drassana Reial de Barcelona és un edifici situat entre la terra i el mar, i per aquesta característica, se’l pot considerar un edifici frontera que es va concebre com un gran intercanviador entre aquests dos móns: la terra i el mar, el mar i la terra. Quan en temps de la Segona República la ciutat de Barcelona va recuperar la titularitat sobre aquest conjunt arquitectònic patrimonial, es va restablir un nexe d’una importància històrica cabdal. Aquest edifici expressa i és una mostra material de la història de la ciutat i, d’una manera específica, de la relació tan intensa com extensa que aquesta ha tingut i té amb el mar. La decisió que aquest edifici recuperat es destinés a Museu Marítim era i continua essent escaient. El projecte bàsic que ara es presenta pren com a referent aquesta pertinença, i com eix central la característica fronterera en la relació de dos móns. Barcelona és una ciutat que va molt més enllà de ser una entitat urbana al costat del mar, perquè va néixer, ha estat i és una ciutat marinera. La circumstància marítima i marinera de la ciutat, la seva vida entre la terra i el mar (tot aprofitant l’escenari que brinda l’edifici i la seva història) és, amb les seves extensions i malgrat la complexitat que implica, el TEMA del Museu. Aquest projecte resol tres reptes que té plantejats el MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA aprofitant les circumstàncies d’aquesta important renovació estructural que ha emprès la institució. PORTA Es reconstrueix la presència de l’edifici dins la ciutat a la vegada que es resolen els problemes de visibilitat i gravitació urbanística de l’accés actual. L’accés actual a l’edifici s’amaga en l’entorn urbà. És el resultat d’una discutible estratègia d’aproximació que, sumada a la disposició de l’entorn, l’han desproveït d’una legibilitat més franca. Resoldre aquest dèficit és cabdal i és senzill. Tan sols s’ha d’establir un accés per un altre punt: a la façana més monumental i representativa del museu. Així s’aprofiten les immillorables condicions que té l’espai urbà existent. PONT És l’estructura que permet el trànsit entre es grans espais del museu (del hall d’entrada a l’exposició permanent), i és l’estructura que ofereix la possibilitat de controlar l’espai de l’exposició permanent, previsualitzant-lo i facilitant que els visitants s’apropin als seus continguts, de tal manera que poden planificar la seva visita amb informació prèvia i si ho consideren avinent, dissenyar-la amotllant-la als seus interessos personals i/o a la disponibilitat del seu temps. PORT El MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA és, i serà, a la vegada un museu d’història, un museu de la ciència i la tècnica, un museu etnològic, un museu d’art i un centre d’interpretació relacionat amb un immoble amb un valor patrimonial excepcional. El concepte expositiu que permet afrontar i resoldre aquesta característica de vastitud i dispersió temàtica d’una manera eficient es fonamenta en la distribució espacial dels continguts, tant a nivell d’idea o d’esquema com a nivell físic. En aquest sentit, els continguts no s’implementen tan sols en funció d’una seqüència lineal conductista; també ho fan d’una manera no lineal, en distribuir-se per una superfície delimitada a banda i banda per la terra i el mar, amb una zona central que marca la frontera definida per la línia de la costa. Aquest model espacial, topogràfic fins i tot, permet ubicar els distints temes/àmbits d’una manera coherent i àgil, del què en resulta que cada un d’ells té una entitat pròpia, a la vegada que queda relacionat amb els altres i respecte els altres en funció de la seva posició a la superfície. El visitant podrà anar d’una entitat temàtica a una altra sabent que cada una d’elles és singular i que desenvolupa una qüestió específica, però sense desorientar-se, i sabent en tot moment on està cada cosa. És per això que qualifiquem la nostra proposta com un museu en un edifici navegable.

Render 02

render 03

render 04

pianta museografia

pianta e sezioni

prospetto notte/giorno

dettaglio accesso

dettaglio passarella

dettaglio modulo museografico

Europaconcorsi Beta

Museo maritimo de Barcelona