Como (CO), Italia

Ponte del Manetti: ponte ciclo-pedonale nella sede del "Ponte Leopoldo II". Prato

Manettiano

planimetria

Premessa Il progetto del ponte Leopoldo II è un esempio d’ ingegneria ottocentesca mirabile, di un interprete della pionieristica tecnologia a tiranti, dove la capacità e la cognizione della teoria non era ancora supportata da una tecnica costruttiva adeguata, così i primi esempi di questi ponti sono una casistica di opere uniche che si collocano a metà di due epoche, proiettate verso il futuro con la ricerca della leggerezza, ma radicate all’allora presente con strutture di piloni e pigne ancora monumentali e dall’aspetto arcaico. I resti attuali sono un’opera metafisica Come porsi riutilizzando i resti murari, brani di architettura, segni nel territorio La filosofia del progetto è coerente al principio strutturale del tema per così dire Manettiano. “Il ponte fu realizzato con impalcato ligneo di quercia stagionata con marciapiede e corsia carrabile, il sistema di sospensione era formato de sei coppie di funi in ferro, alle quali era sospeso l’impalcato, appoggiate su piloni in pietra disegnati in forma di archi estradossati ed ancorati su massi di ritenuta detti pigne”. Dovendo affrontare un tema così curioso e affascinante, si è ritenuto corretto applicare analoghi principi pur con una tecnica attuale , ma in coerenza con l’utilizzo dei piloni esistenti e della tematica ambientale. Una struttura di qualità in armonia con in principio costruttivo e la materia esistente. Quindi Il tema è: – Una struttura a funi riutilizzando e ricostruendo le volte e le pigne. – Un sistema di pendinatura per sospendere l’elemento orizzontale – Una struttura che in sintesi reinterpreti l’impalcato ligneo con la risoluzione delle problematiche legate ai carichi in serie, alle oscillazioni del vento in coerenza al ventunesimo secolo – moderna – mantenere un effetto trasparente del parapetto struttura – Riutilizzare il legno per dell’impalcato Infine e non ultima una conponente percettiva, poetica, evocativa, Il ponte originale, come si nota dalle foto in bianco e nero, pur avendo una struttura che essendo in legno aveva una sezione importante, era connotato dall’intreccio dei sistemi di cavi che ne fornivano una composizione estremamente caratterizzante e leggera, poetica. Il tema della pendinatura è stato un tema centrale su cui si è sviluppato il duplice aspetto strutturale e formale. Queste sono state le regole su cui si è elaborato il progetto.

pianta - prospetto

schizzo

sezione

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assonometria

pannello 1

pannello 2

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Ponte del Manetti: ponte ciclo-pedonale nella sede del "Ponte Leopoldo II". Prato