© Guendalina Salimei . Pubblicata il 12 Aprile 2011.

La torre, alta trenta metri, ha una struttura aerodinamica che diviene un landmark, un elemento che avvolgendosi come la carrozzeria di una automobile attorno alla struttura portante del motore, costituisce una sorta di segnale luminoso, una lighthouse sul territorio circostante. La torre si svolge attorno alla canna fumaria di esalazione del parcheggio sotterraneo ed e’ formata da un sistema di cordonate che, salendo attorno ad essa creano uno spazio racconto. Lo spazio racconto crea contemporaneamente allo svolgersi della salita una serie di spazi inediti e suggestivi. Si percorre lo spazio senza discontinuità, il salire lento viene accompagnato da una serie di emozioni, suoni, luci e immagini che si susseguono attorno al nucleo centrale. Attraverso un sistema di illuminazione e grazie alle proiezioni video di notte la superficie sembra smaterializzarsi, divenendo un fluido di informazioni e di comunicazioni con il territorio e il paesaggio circostante. Le immagini proiettate, i suoni e l’illuminazione riproducono e filtrano l’ambiente circostante caratterizzando l’immagine del luogo. Si possono proiettare mille racconti: dalla storia di Maranello e della sua eccellenza all’interno della terra dei motori, alla storia della Ferrari, alle proiezioni delle vittorie, alle storie dei piloti piu’ importanti, ad eventi suggestivi ed emotivi che di volta in volta si possono pensare ed attivare. Una colonna di luce che, come le colonne degli antichi romani raccontavano le gesta e le imprese degli imperatori, racconta e sublima lo spirito di Maranello e della Ferrari in cui si concentra lo spazio infinito e lo spazio ideale. Uno spazio continuo che avvolge, attraversa e compenetra, uno spazio plastico praticabile a piu’ direzioni e a piu’ dimensioni. Questo segnale di straordinaria efficacia, metafora del sistema di comunicazione contemporaneo, si rivolge ad un’auspicabile società fatta di tante e flessibili funzioni e si configura sia come landmark che come museo interattivo, come sistema di ascesa e come belvedere, come sistema di contemplazione del paesaggio che come punto di ristoro.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

concept

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

planimetria della piazza antistante il museo Ferrari con la torre belvedere

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

sezione

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

vista interna

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.

© Guendalina Salimei . Pubblicata il 11 Aprile 2011.