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Cagliari (CA), Italia

Pensilina unica regionale da adibire al servizio di trasporto pubblico. Cagliari

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Nel progettare questa pensilina si è cercato un sistema costruttivo che si sviluppasse attorno ad uno scheletro strutturale evidente che ne caratterizzasse la forma trasmettendo, insieme agli elementi secondari di completamento, la percezione di una struttura pulita e diretta.

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Il sistema strutturale scelto risulta valorizzato dalla trasparenza degli elementi secondari di chiusura utilizzati che permette di ottenere una pensilina snella e di minimo impatto visivo così da risultare idonea in qualsiasi contesto paesaggistico.

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LOGO Il logo proposto per il “Servizio di trasporto pubblico Regione Autonoma della Sardegna” interpreta finalità e funzioni dell’ente in questione, imperniandone la chiara comunicazione dei significati, secondo sintetiche forme simboliche, sulla figura di una luminosa strada litoranea fra il verde e gli azzurri di terra, cielo e mare di un caratteristico paesaggio di straordinaria bellezza qual è quello sardo. La “S”, comunicando in tutta evidenza il nome “Sardegna”, di cui è iniziale, coincide peraltro con l’andamento sinuoso cui da sempre si attribuisce la più gradevole e proficua esperienza estetica nella dinamica degli spostamenti tanto nel territorio, quanto nell’ambiente urbano (per quest’ultimo, il teorico rinascimentale Leon Battista Alberti auspicava appunto la presenza di “vie tòrte”). Infine, i quattro semplici colori adottati e il quadrato che inscrive l’immagine proposta per il logo corrispondono al simbolico numero 4 esibito ed enunciato dallo stemma istituzionale della Regione Sardegna.

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REQUISITI TECNICI (STRUTTURA, COPERTURA E CHIUSURE VERTICALI) La struttura si caratterizza per la concezione di un “spina dorsale” costituita dalle colonne e dalla trave longitudinale che tutt’assieme formano un telaio che si sviluppa con una forma armonica ed omogenea per tutta la lunghezza della pensilina. Staticamente, nel suo piano, il telaio risulta infinitamente rigido, con attacchi bullonati alla base che realizzano cerniere in direzione longitudinale e incastri in direzione trasversale. La piastra di base ha infatti una dimensione di 125 mm longitudinalmente e di 365 mm trasversalmente. Su questa “spina dorsale” sono portate le strutture secondarie come le pareti verticali e la copertura e gli accessori di completamento come la seduta, il cestino, l’impianto di illuminazione, ecc. Le colonne e la trave sono a sezione cava, realizzate con lamiera pressopiegata irrigidita da piatti trasversali. Questo consente di poter ispezionare internamente ogni tratto del telaio e quindi rende la struttura estremamente funzionale e flessibile per alloggiare al suo interno impianti tecnologici e/o elettrici. Le pareti verticali sono costituite da lastre in vetro trasparente temperato 6+6 mm con pellicola antinfortunistica di 1,52 mm sostenute da due ordini di travi orizzontali mediante appoggi puntuali predisposti lungo le travi stesse. Le pareti di fondo sono bullonate, da una parte alla colonna, dall’altra al telaio del supporto pubblicitario. Si realizza quindi un unico corpo formato dalle due pareti laterali di fondo e dal supporto pubblicitario, che risulta imbullonato oltre che alle colonne, anche alle costole retrostanti di copertura mediante i supporti previsti sul telaio del pannello pubblicitario. La copertura è realizzata da mensole incastrate alla trave che idealmente costituiscono le costole della “spina dorsale”. Le mensole sono di altezza variabile da 40 mm a 110 mm, ricavate da un taglio longitudinale di un tubi quadro 50×150 mm, in modo da ottenere due mensole da ciascun tubo. All’estradosso di ciascuna mensola sono fissati, mediante viti autofilettanti, profilati in alluminio specifici per il fissaggio di lastre lisce di copertura, con l’ausilio di guarnizioni di tenuta, viti di bloccaggio e coperchio di chiusura. La copertura si realizza con lastre in policarbonato compatto di 8 mm opaco (trasmittanza luminosa 20%), resistente ai raggi U.V..

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Pavilion

Europaconcorsi cura il servizio di informazione sui bandi di progettazione e la realizzazione del servizio albo-on-line delle seguenti associazioni professionali:

Ordine Architetti: Agrigento, Alessandria, Ancona, Aosta, Arezzo, Ascoli Piceno, Asti, Avellino, Bari, Belluno, Benevento, Bergamo, Biella, Bologna, Bolzano, Brescia, Brindisi, Caserta, Catania, Catanzaro, Como, Cremona, Cuneo, Fermo, Ferrara, Foggia, Forlì - Cesena, Genova, Gorizia, Grosseto, Imperia, La Spezia, Lecce, Lecco, Livorno, Lodi, Macerata, Mantova, Massa Carrara, Matera, Messina, Milano, Monza, Napoli, Novara, Nuoro, Oristano, Palermo, Pavia, Perugia, Pescara, Piacenza, Pisa, Pistoia, Pordenone, Potenza, Ragusa, Reggio Calabria, Reggio Emilia, Rimini, Salerno, Sassari, Siena, Siracusa, Sondrio, Taranto, Teramo, Terni, Torino, Trapani, Trento, Treviso, Trieste, Udine, Varese, Venezia, Vercelli, Verona, Vibo Valentia, Vicenza

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Collegio Ingegneri della Toscana, Collegio dei Periti Industriali di Grosseto, Federazione agronomi e forestali della Lombardia, Dipartimento S.S.A.R. Università "G. D'Annunzio", Collegio Geometri Reggio Calabria, Consiglio Nazionale dei Geologi, InArSind Sindacato Nazionale Ingegneri e Architetti, Ordine Ingegneri e Architetti di San Marino, Collegio dei Periti Industriali di Siena, Associazione Laureati Iuav