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Humlebaek Sud, Denmark

Progettazione urbana per il nuovo quartiere di Humlebaek Sud. Kokkedal

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PLANIMETRIA GENERALE

Affrontiamo il tema della costruzione di un nuovo quartiere discutendo dei termini di città e le periferia. La diffusione, anche ordinata, dell’insediamento su vaste aree di territorio con modalità a bassa densità, ha provocato una estensione dell’edificato molto vasta alla quale non corrisponde un eguale estensione di fenomeni e caratteri urbani.

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REGOLE INSEDIATIVE

La riflessione sul concetto di centro e periferia ha bisogno di essere aggiornata ai termini ed alle condizioni della contemporaneità. Nella società contemporanea è possibile, attraverso la diffusione dei mezzi di informazione, avere conoscenze notizie, seppure mediate, di quanto accadde in ogni parte del mondo. Inoltre la velocità e la diffusione dei mezzi di trasporto, assieme alle condizioni di vita elevate (nelle società industriali avanzate), consente spostamenti e conoscenze tali da poter considerare la ubicazione fisica della residenza indifferente rispetto alle possibilità di, informazione e movimento.

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TESSUTO INSEDIATIVO

È possibile sostenere dunque che la condizione di collocazione diffusa della abitazione nel territorio non costituisca un fattore di isolamento in una periferia subordinata alle parti centrali della città. E questo perché il fenomeno urbano non è più corrispondente alle parti centrali delle città storiche ma coincide con l’insediamento in quanto tale.

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STRADA INTERNA PEDONALE

L’abitazione suburbana costituita dalla prevalenza della modalità insediativa della casa singola o abbinata su lotto, è la realtà diffusa nell’area di intervento. I singoli edifici sono posti al centro del lotto, i complessi residenziali sono organizzati all’interno del lotto recintato, così come quelli di servizio, industriali e commerciali. La successione dei recinti, disposta secondo le regole di organizzazione funzionale dello spazio urbanizzato costituisce la trama del suolo esistente.

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AGGREGAZIONI E SCHEMI COMPOSITIVI

Questo modo di urbanizzare il territorio comporta un utilizzo molto vasto del suolo agricolo che è stato trasformato in abitati urbani con densità rade. Nei tessuti di questo tipo, che compongono l’abitato di riferimento, i rapporti diretti tra gli abitanti sono concentrati negli spazi di arrivo e sosta ai lotti residenziali, negli spazi con funzioni sociali, distinti rispetto a quelle residenziali, e negli spazi commerciali, anch’essi specializzati e distanti dalla residenza. I collegamenti sono obbligatoriamente con mezzi, pubblici o privati, meccanici o ciclabili e debbono unire luoghi e siti con distanze non percorribili a piedi. A disposizione.

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IMMAGINI DEI LUOGHI CENTRALI

La disposizione delle funzioni è ordinata e distingue tra le parti destinate al lavoro, al commercio, ai servizi, alla residenza eccetera.

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STRADE CARRABILI INTERNE

Questa specializzazione delle funzioni e dei collegamenti tra loro ha generato un ambiente suburbano i cui caratteri qualitativi in termini di relazioni sociali, di gradimento dello spazio pubblico, del paesaggio e della architettura non sono sempre valutati con soddisfazione dai cittadini. Esiste un distacco ed una mancanza di senso collettivo dello spazio costruito che ha messo in discussione il valore di questo modo di edificare nella città.

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VISTA AEREA

Nell’affrontare il tema proposto del nuovo quartiere ci siamo chiesti se fosse possibile provare ad utilizzare modalità insediative in grado di suscitare, negli abitanti del nuovo insediamento, principi di identificazione e di orgoglio nei confronti della propria città. In sintesi il tema della nostra proposta è il tentativo di condurre un insieme organizzato di recinti verso una condizione urbana compiuta.

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