Viadotto 5_1

© Simone De Luca . Pubblicata il 09 Febbraio 2012.

I sei viadotti compresi nella variante della S.S. n.64 “Porrettana” 2° Stralcio, tra le località Cà dei Ladri (km 40+400) e Marano (km 45+814), sono realizzati in sistema misto acciaio-calcestruzzo. Il progetto è stato redatto secondo il Decreto Ministeriale 16/01/1996 per quanto concerne i criteri di verifiche di sicurezza e stabilità e il Decreto Ministeriale 04/05/1990 per quanto concerne la determinazione delle azioni sollecitanti le strutture da ponte.

Viadotto 4

© Simone De Luca . Pubblicata il 09 Febbraio 2012.

La maggior parte di essi (ad eccezione del 2 e 2bis) scavalca il fiume Reno, lungo la cui valle scorre la variante. La luce tipica delle opere è pari a 50 m ad eccezione di una campata da 70 m nel viadotto 5 (a scavalco dell’alveo) e di 5 campate da 80 m nel viadotto 6.

Diaframma di pila

© Simone De Luca . Pubblicata il 09 Febbraio 2012.

Interno "cassone"

© Simone De Luca . Pubblicata il 09 Febbraio 2012.