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Milano (MI), Italia

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Interpretazione del tessuto diffuso

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tavola1

L’inserimento del progetto nell’edificazione esistente fa esplicito riferimento ai tessuti immediatamente circostanti l’area di progetto. Quello posto a sud ovest, molto ben riconoscibile e definito dal punto di vista tipologico, rappresenta un segno urbano molto efficace e proprio in relazione a questa maglia si prende spunto per allacciarsi all’esistente; ai fini del progetto sono ritenuti molto significativi anche gli edifici più alti che con regolarità si stagliano a ridosso dei binari della metropolitana ed i cui segni vengono ripresi dall’emergenza collocata all’interno del lotto di progetto. La grande volumetria della RCS (tenuto anche conto della sua futura configurazione delineata dal PI RCS) detta invece l’altezza del fronte compatto a nord, che funge da chiusura del tessuto provenendo da sud, anche in questo caso riprendendo il tema dell’emergenza costituita dalla torre presente nel PI RCS.

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tavola2

Principi insediativi

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schema insediativo

A partire dal tema indicato dal bando, si vuole proporre un progetto di paesaggio, un percorso di avvicinamento al Parco provenendo dalla città consolidata; avvicinamento che avviene in maniera graduale attraverso una serie di eventi architettonici che racchiudono spazi aperti di diversa dimensione, variamente disegnati e caratterizzati.

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Completamento del tessuto urbano

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La suggestione del percorso di avvicinamento al Parco è supportata nei confronti dell’intorno da una struttura che riprende alcuni temi del costruito circostante e ne determina la conclusione; ciò avviene nell’apertura a sud con la ripresa della maglia delle stecche di case basse, l’integrazione degli spazi verdi da esse determinati, nella costituzione di un fronte su strada, da cui parte la direzione principale verso il Parco, che prosegue nella completa chiusura verso nord ovest, concludendo l’episodio.

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pianta piano terra

Nuova centralità – la porta del Parco

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prospetti

L’intervento oltre ad avere una posizione strategica all’interno del sistema della mobilità di quartiere, verso il parco e la metropolitana, è caratterizzato da una densità piuttosto elevata di servizi al quartiere, di spazi commerciali e di dotazioni per il tempo libero; esso si configura dunque come un nuovo baricentro in questo ambito urbano. Inoltre la spiccata caratterizzazione in senso ambientale dell’intervento ne rende riconoscibile immediatamente la peculiarità, soprattutto in un contesto in cui l’aspetto identitario appare fortemente compromesso.

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piano tipo

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Pavilion

Europaconcorsi cura il servizio di informazione sui bandi di progettazione e la realizzazione del servizio albo-on-line delle seguenti associazioni professionali:

Ordine Architetti: Agrigento, Alessandria, Ancona, Aosta, Arezzo, Ascoli Piceno, Asti, Avellino, Bari, Belluno, Benevento, Bergamo, Biella, Bologna, Bolzano, Brescia, Brindisi, Caserta, Catania, Catanzaro, Como, Cremona, Cuneo, Fermo, Ferrara, Foggia, Forlì - Cesena, Genova, Gorizia, Grosseto, Imperia, La Spezia, Lecce, Lecco, Livorno, Lodi, Macerata, Mantova, Massa Carrara, Matera, Messina, Milano, Monza, Napoli, Novara, Nuoro, Oristano, Palermo, Pavia, Perugia, Pescara, Piacenza, Pisa, Pistoia, Pordenone, Potenza, Ragusa, Reggio Calabria, Reggio Emilia, Rimini, Salerno, Sassari, Siena, Siracusa, Sondrio, Taranto, Teramo, Terni, Torino, Trapani, Trento, Treviso, Trieste, Udine, Varese, Venezia, Vercelli, Verona, Vibo Valentia, Vicenza

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