ingresso pedonale

© Raffaella Gambadoro . Pubblicata il 07 Luglio 2006.

La nostra idea progettuale riguarda entrambi gli ingressi del cimitero, posti oltre il parcheggio tra le vie Don Fracassi e Mezzana, e la sistemazione dello stesso, ma parte da una visione più ampia del problema.

monumento

© Raffaella Gambadoro . Pubblicata il 07 Luglio 2006.

Come evidenziato nel punto precedente riteniamo che il percorso tra centro del paese e cimitero sia di fondamentale importanza e vada valorizzato.

pensilina parcheggio biciclette

© Raffaella Gambadoro . Pubblicata il 07 Luglio 2006.

Il progetto vuole riconsegnare identità e riconoscibilità anche a questa parte del tessuto urbano: per questo intendiamo ricucire con una pista ciclabile il centro e gli ingressi al cimitero, e realizzare una continuità di pavimentazione e arredo urbano tra la zona del parcheggio e degli ingressi e la Piazza Donatori del Sangue e la via Concordia. Questa pista ciclabile potrà trovare un ideale proseguimento in Via Cimarosa.

planimetrie di progetto

© Raffaella Gambadoro . Pubblicata il 07 Luglio 2006.

Il collegamento tra il cimitero e il centro urbano nasce in ogni suo dettaglio per rafforzare il più possibile il legame tra questi insediamenti.

sketch di progetto

© Raffaella Gambadoro . Pubblicata il 07 Luglio 2006.

Anche la rotatoria di Piazza Donatori del Sangue viene ridisegnata per accogliere il monumento ai Donatori, ce spostiamo dalla sua originale posizione.

Il progetto tenta di arricchire l’area tra il muro del cimitero e la Piazza Donatori di Sangue di alcuni elementi semplici ma facilmente individuabili: il percorso alberato davanti all’ingresso principale, il portico che costituisce un percorso pedonale e un rifugio per le biciclette, la zona destinata al parcheggio delle autovetture.

Viene completamente ridisegnato il parcheggio, creando 75 posti auto e 8 posti per disabili, tutti realizzati in pavimentazione lapidea, affiancati da nuove alberature, per creare una zona dal sapore più urbano.

Vogliamo rendere di nuovo fruibile l’ingresso del lato est, verso la Via Fracassi, in quanto posto frontalmente all’asse cimitero – centro e perché è naturalmente un percorso protetto dal doppio filare di alberi.

Per sottolineare la presenza di questo nuovo ingresso frontale il progetto prevede la creazione di un piccolo monumento posto nel vertice del cuneo formato dalle Vie Mezzana e Fracassi , costituito da un vasca d’acqua con cordolonature in granito e una statua raffigurante Cristo in croce.

L’ingresso dal lato ovest verso la Via Mezzana viene mantenuto come accesso carrabile, protetto da dissuasori mobili, apribile in caso di cerimonia funebre.

Al cimitero si accede dai due ingressi attraverso due cancelli che sottolineano la solennità del luogo senza portare ad eccessi di monumentalismo. In prossimità dell’ingresso pedonale lato Via Fracassi è stato creato un nuovo chiosco per la vendita dei fiori.

Il fronte costituito dal muro cieco rivolto verso il nucleo urbano fa da quinta al percorso pedonale che collega i due ingressi. Questo percorso è coperto da una pensilina in struttura metallica e copertura in lastre di vetro e brise-soleil, per creare una sorta di portico. Uno spazio tranquillo e riservato per i pedoni, una protezione dagli agenti atmosferici sfavorevoli per i portabiciclette, funzionale anche a restituire valore architettonico al muro del cimitero. I posti per le biciclette vengono così aumentati e portati a 180 tutti coperti e protetti.

All’interno come all’esterno del cimitero, i percorsi saranno chiari e dotati di adeguate segnalazioni, con accorgimenti per agevolare i percorsi dei diversamente abili.

Il progetto intende rivalutare anche la zona della Via Mezzana. Vengono realizzati altri 30 posti auto, sempre degli stessi materiali del parcheggio principale, ed una zona verde fruibile da un percorso pedonale immediatamente davanti al muro del cimitero.

Nelle pavimentazioni vengono enfatizzati gli assi del cimitero sia attraverso il disegno della pavimentazione che mediante il posizionamento dei punti di illuminazione posti in serie lungo il camminamento orientale, delle aiuole e delle alberature.

La scelta dei materiali è stata fatta considerando un limitato grado di manutenzione e riferendosi alla tradizione.

Le diverse tipologie di utilizzo degli spazi si riflettono nella pavimentazione.

Le pavimentazioni del portico e dei percorsi pedonali sono in campi di cubetti di porfido posati a coda di pavone delimitati da fasce di pietra, le zone di parcheggio sono in cubetti di porfido posati a file parallele, con le righe degli stalli in lastre di granito S.Fedelino. Le corsie carrabili sono il lastre di porfido a correre.

La pensilina è costituita da una struttura in ferro verniciato in colore grigio antracite, con lastre di copertura in vetro stratificato e lamelle di ferro per schermare la luce solare.