Gorizia (GO), Italia

Concorso Di Progettazione Per La Realizzazione Di Una Stazione Marittima Nel Porto Di Monfalcone

Greppi&Bianchetti studio, Pierluigi Bianchetti

Una stazione marittima non può essere esclusivamente luogo di passaggio, arrivo o partenza ma, anche se soltanto per i pochi istanti in cui si manifesta allo sguardo di chi parte o arriva, deve rappresentare un frammento di senso o parte dellidentità di un luogo che dia significato al viaggio (o a quel poco che ne resta) di chi si occupa di trasporti.

In contrapposizione al demone dellefficienza, logica progettuale contemporanea dominante, la natura poetica delluomo, fondata sul divenire e non sulla stabilità, si rivela nel far cambiare di senso lordinario, nellinserire linsolito tra il consueto. E siccome già nel profondo della psiche umana si custodisce linsolito, in realtà nulla di realmente nuovo o inquietante, ma invece un che di familiare alla vita e da essa estraniatosi soltanto a causa di inspiegabili rimozioni, cerchiamo, con questa architettura, di riportare alla luce e quindi alla percezione di tutti, lo sguardo tranquillo dellinconsueto, che sa accogliere quellestraneità delluomo a se stesso che non è disperato squilibrio, ma fecondo spaesamento nel consueto paesaggio che abitiamo.

In un contesto dove tutto è già deciso da precedenti atti progettuali, ora in imminente fase di realizzazione e dove nellimmediato futuro, pur con il nuovo ordine progettuale, si realizzerà un non-luogo, lunica strategia possibile guarda allintensità oggettuale dellarchitettura.

Due volumi in movimento sullacqua, colti in un fermo-immagine, o allapparenza, casualmente posati sulla banchina: questa immagine, che resterà nella memoria di chi arriva o di chi parte, gioca su un doppio registro percettivo dipendente dalla luce che la investe: compattezza e matericità, come se si trattasse di oggetti recuperati dal mare e che quindi ne portano i segni sotto forma di patine, sedimenti o corrosioni; oppure smaterializzazione, stratificazione di livelli, superfici o trasparenze, dove la memoria porta a manufatti raffinati, depositati sulla banchina in attesa di partire per altre destinazioni. Mutevolezza che, in tutte le possibili variazioni intermedie dipendenti dal tempo cronologico o meteorologico, ma soprattutto dallo sguardo di chi osserva, permette alledificio di raggiungere in sé levidenza necessaria a rappresentare il proprio statuto che, tra laltro, anche nelletimologia risulta instabile (porto: attraversare; stazione: stare) e quindi di riscattare la nuda superficie di asfalto che lo circonda, con un unico dialogo possibile: quello con navi cargo, autotreni, gru e container. Nel riflesso scuro del mare.

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Concorso Di Progettazione Per La Realizzazione Di Una Stazione Marittima Nel Porto Di Monfalcone