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Reggio Emilia (RE), Italia - Progetto Realizzato - Maggio 2002
Laboratorio di Architettura
Nuova Sede T.i.l.
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Pubblicato il 07 Ottobre 2004

www.archinfo.it

Magazine n.40

L’edificio è il risultato del recupero di un’officina autobus pubblici dimessa, priva di rilievi storici o artistici ed in condizioni di manutenzione mediocri, collocata in un contesto parzialmente degradato di un’area ferroviaria in centro urbano.

Ci si è posti l’obiettivo di fornire una sede amministrativa per una emergente società a pubblico capitale, che si occupa di mobilità sociale ed ecologica e, nel contempo, iniziare il recupero di una porzione di città, credendo che questo possa fungere da incentivo per il recupero dell’intera area.

Una dura “pelle” in alluminio riveste per intero il fabbricato esistente e, mediante la modificazione del volume e delle aperture, rimanda all’immagine ed alla dinamicità delle carrozze ferroviarie: il nuovo edificio diviene così momento di inserimento e di riqualificazione in un contesto privo di identità, e immagine per l’azienda che si occupa di mobilità pubblica.

Un luogo amabile, sereno, comunicativo, ricco di atmosfera dove gli utenti possano lavorare nel massimo benessere è stato il principale obiettivo per la definizione dello spazio interno: uno spazio strutturato non solo secondo un ordine funzionale, ma pensando ad un contesto in cui possono convivere più dimensioni, dove la semplicità nasce da una grande complessità, dove le relazioni permesse sono molteplici.

Luce, aria, natura sono le condizioni ambientali del nuovo spazio: le piante purificano l’aria, tramite la traspirazione delle foglie contribuiscono a regolare l’umidità, ma soprattutto sono il punto di incontro tra l’uomo e la natura; portare dentro la natura contribuisce a ricreare una tensione tra interno ed esterno, oltre che educare al rispetto ed alla conservazione del mondo naturale.

Il nuovo sistema di solai e copertura a “box” interamente in legno con pannelli tipo Multiplan e isolanti termoacustici in fibra di cocco, intonaci interni a secco, impianto elettrico a bassa tensione e utilizzo di corpi illuminanti a basso consumo, riduzione del consumo dell’acqua potabile con erogatori a 5 lt/min e scarichi a doppia erogazione, utilizzo del teleriscaldamento in rete, costituiscono le caratteristiche tecnologiche principali del nuovo edificio, nel rispetto delle risorse naturali e del benessere degli utenti.

Dura fuori e morbida dentro, come i bambini vorrebbero le loro case.

Capogruppo
Laboratorio di Architettura
Fotografie
PDP
Collaboratore
Gruppo di progettazione
Andrea Rinaldi, Roberta Casarini,Francesca Bosonetto
Costruzione
Appaltatore generale
Gruppo Edile Le Rose
Direzione Lavori
Andrea Rinaldi
Dati tecnici
Cliente
T.I.L. Trasporti Integrati Logistica
Date
Inaugurazione
Giugno 2004
Immagini (12)
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L'edificio nel contesto
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Vista notturna del fronte principale
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Particolare del fronte d'ingresso
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Scorcio sul fianco dell'edificio
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Percezione del contesto
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Veduta dell'atrio d'ingresso
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Lo spazio interno visto dall'atrio d'ingresso
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Lo spazio interno in doppio volume
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Articolazione dei volumi interni lungo il corridoio
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Successione di spazi di lavoro al piano terra
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Successione di spazi di lavoro al primo piano
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Spazi di lavoro al primo piano