Vista su via Madonnina del Grappa

© Marco Robecchi . Pubblicata il 29 Marzo 2004.

L’area oggetto del concorso, destinata alla costruzione di un edificio di civile abitazione, consiste in un lotto di forma trapezoidale, alle cui spalle si trova il grande spazio pubblico dell’ex “Cotonificio Dell’Acqua” che costituiva il terminale in Legnano di una concentrazione dell’industria tessile allineata a cavallo del fiume Olona.

Prospettiva

© Marco Robecchi . Pubblicata il 29 Marzo 2004.

Il terreno ha un andamento leggermente digradante con un dislivello di circa 80 cm tra il punto più alto a Nord e il punto più basso posto a Sud.

Vista su cortile interno

© Marco Robecchi . Pubblicata il 29 Marzo 2004.

Nei lotti confinanti con l’area di progetto esistono alcuni edifici che per posizione ed altezza costituiscono vincoli di rispetto per la edificazione in progetto, ai sensi delle norma che regolano le distanze tra edifici e in particolare tra pareti finestrate.

L’area presenta una dotazione arborea di discreto interesse con 3 individui di notevole dimensioni della specie cedro del Libano, un platano ed altri alberi di piccole dimensioni e di essenze meno pregiate, nonché rampicanti e cespugli, soprattutto in prossimità dei muri di recinzione.

Il progetto nasce dalla necessità di rispettare le preesistenze naturali ed architettoniche assunte come vincoli, rispondendo nel contempo alle esigenze espresse dall’Ente committente nel bando di concorso.

L’edificio è articolato su tre corpi di fabbrica di quattro piani fuori terra disposti a “Z” con i vani scala inseriti nei due nodi di articolazione.

I prospetti dell'edificio si caratterizzano per la contrapposizione tra il partito architettonico del corpo in linea (le cui facciate presentano aperture regolari per le finestre e per le logge), quello delle torri di snodo segnate dagli alti tagli corrispondenti alle scale, quello infine delle testate con logge sovrapposte e frontoni a timpano rinserrati da potenti paraste laterali.

Il piano interrato è sfruttato interamente per la costruzione dei posti macchina.

Il solaio di estradosso dei box e il solaio di copertura della corsia di manovra sono utilizzati come cortile carrabile, destinato al gioco ed altresì utilizzabile per le emergenze, con accesso dall’esistente passo carraio.

Il progetto tiene conto delle esigenze espresse dalla Amministrazione Comunale circa la tipologia degli alloggi; ad ogni piano sono stati inseriti tutti i diversi tipi di alloggio richiesti in modo da raggiungere all'incirca le percentuali prescritte dal bando.

Il piano rialzato è stato interamente progettato per essere fin d’ora utilizzato da persone portatrici di handicap fisici, mentre i piani superiori sono progettati per essere “adattabili”, così come particolare attenzione alla visitabilità e alla accessibilità è stata posta per gli spazi esterni e per il seminterrato.