© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
La realizzazione di quattro edifici in linea, sviluppati in lunghezza (per quanto è consentito dai limiti dei lotti) e, in altezza, su quattro piani abitabili oltre il piano terra destinato al ricovero delle auto, alle cantine e ai depositi. Gli alloggi sono accessibili per mezzo di collegamenti verticali disposti nei corpi scala che formano le testate verso lasse pedonale; sono accessibili inoltre per mezzo di ascensori e di ballatoi orizzontali coperti che definiscono il fronte nord-est degli edifici.
© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
La chiarezza tipologica e la distribuzione essenziale degli alloggi, oltre che dettate da motivi di economicità, consentono facilmente di ottenere abitazioni di differenti dimensioni.
© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
I servizi sono contenuti entro la fascia di profondità costante affiancata da ballatoi di distribuzione su cui prospettano solo finestre alte. Gli spazi abitabili, invece, affacciano tutti sulle ampie logge rivolte a sud-ovest; queste ultime, assumendo il ruolo di centro dellabitazione, possono essere chiuse da vetrate nella stagione fredda e schermate da frangisole in quella calda.
© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
Gli edifici sono inoltre ventilati non soltanto sui lati lunghi, ma anche nella copertura e nella profondità del corpo di fabbrica, attraverso tagli trasversali richiudibili con serramenti scorrevoli.
© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
Sul corso pedonale affacciano le nuove attrezzature sociali. Si tratta di piccoli laboratori a doppia altezza, dotati di un soppalco e di uno spazio coperto allesterno, conformati secondo il tipo della bottega artigiana. Ai laboratori è affiancato un centro di formazione permanente per il recupero delle attività tradizionali dellartigianato, inteso anche come occasione per il reinserimento di individui socialmente deboli.
© Marco Robecchi . Pubblicata il 24 Marzo 2008.
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