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Venezia-Trieste (VE), Italia - Concorso - Dicembre 2007
Traverso-Vighy Architetti Associati
Caselli Autovie Venete
3° Classificato del concorso: Stazioni di esazione di barriera e stazioni di esazione di svincolo
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Pubblicato il 19 Giugno 2008

Il progetto si pone in modo rispettoso e integrato rispetto al territorio nel quale viene inserito. Si è posta particolare attenzione sia agli aspetti paesaggistici che al controllo degli elementi inquinanti quali particolato e rumore. Le nuove stazioni di esazione si inseriscono nel territorio in modo discreto e continuo, utilizzando gli stessi elementi di paesaggio. Le dune di terra e i filari di pioppi cipressini richiamano alla mente gli argini dei fiumi, le dune costiere e i filari alberati, elementi caratteristici del paesaggio lungo il percorso da Venezia a Trieste. Le dune di terra caratterizzanti il progetto mitigano inoltre i rumori, proteggendo l’integrità del territorio circostante e permettono la raccolta, in un unico bacino, delle acque che poi potranno essere depurate dal particolato e utilizzate per l’irrigazione del verde. Le dune sono rivestite con Vetiver e Cortaderia Richardii , piante scelte per la caratteristica di essere a manutenzione bassissima e quindi di presentare un notevole risparmio economico e di risorse (ad esempio l’acqua) nel tempo. All’interno delle dune sono stati integrati il fabbricato impianti e il fabbricato di stazione sia per la loro integrazione paesaggistica, sia per il contenimento delle dispersioni termiche.

Capogruppo
Traverso-Vighy Architetti Associati
Collaboratore
Altri Collaboratori
Ada Rizzotto
Consulenti
Illuminazione
Eva Francesca Stella
Paesaggio
Marina Vio, architetto
Altri consulenti
Camilla Zanarotti, dott., Pamela Nichele, dott.
Immagini (5)
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