© Nicole Lanza . Pubblicata il 08 Settembre 2008.

L’obiettivo: permettere a pedoni, cavalli e ciclisti di attraversare la principale arteria di traffico di accesso a Sheffield realizzando un ponte che sia ecosostenibile, che sia capace di rispondere alla pluralità di requisiti che il luogo e le utenze impongono ma che costituisca anche un simbolo per la città e una porta di accesso a un luogo sospeso tra passato industriale e futuro ecologicamente corretto, tra urbanizzazione crescente e morbide colline inglesi. La forma: un disegno dinamico, simbolico, e modellato in accordo con il paesaggio costituisce la rappresentazione concreta del movimento di cui il ponte è parte, della velocità che attraversa; due onde si inseguono lungo archi di spirale in un gesto veloce e protettivo. La struttura: un sistema di 4 travi longitudinali in acciaio, a sezione circolare, sono collegate e contemporaneamente controventate da una struttura secondaria costituita da anelli in acciaio; gli anelli sostengono le travi alveolari IPE della struttura minuta della passerella; ciascuna spirale rappresenta, per legame intermedio e a terra, un arco a 3 cerniere. La tecnologia: la superficie calpestabile è realizzata con pannelli strutturali in alluminio, con anima a nido d’ape e rivestimento in legno teak, trattato con resina epossidica. Il rivestimento in legno e la struttura dei pannelli conferiscono alla passerella calore ed elevati standard di protezione acustica in termini di risonanza da calpestio. Due onde contrapposte, di materiali differenti, riparano il ponte dalla luce e dal rumore: da un lato una rete tecnologica con sistema autoirrigante supporta un vitale rivestimento in Akebia Quinata, rampicante sempreverde dai caratteristici fiori rossi; dall’altro innovativi pannelli metallici dalla tessitura spugnosa (scarti della produzione di acciaio) regalano suggestivi giochi d’ombre. L’energia: led a basso consumo (alimentati da pannelli fotovoltaici e dinamo) sottolineano scenograficamente la struttura quando il sole tramonta.

© Nicole Lanza . Pubblicata il 08 Settembre 2008.

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