© Stefano Larotonda . Pubblicata il 23 Novembre 2008.

Net.scape non è stata concepita per essere una rotatoria convenzionale.

© Stefano Larotonda . Pubblicata il 23 Novembre 2008.

Non si compone, come normalmente, di due elementi standard: un basamento a verde sopra il quale viene collocata una scultura-oggetto. L’intera rotatoria è la scultura. Il suo basamento diviene un oggetto monolitico dal quale si ergono tre dei “contrafforti” in calcestruzzo che sostengono, in tensione, delle leggere “vele” in rete.

© Stefano Larotonda . Pubblicata il 23 Novembre 2008.

Gli assi generatori della forma sono costituiti da linee perpendicolari alle strade di percorrenza. In corrispondenza di queste linee, il profilo di Net.scape si erge in modo da proteggere l’automobilista dall’abbagliamento dei fari delle auto provenienti dalle altre direzioni.

© Stefano Larotonda . Pubblicata il 23 Novembre 2008.

La silouhette risultante dal progetto evoca volutamente il logo ed il prodotto del committente e sponsor del progetto stesso.

© Stefano Larotonda . Pubblicata il 23 Novembre 2008.

Un cordolo esterno dipinto con vernice bianca rifrangente ed inserti perline di vetro premiscelate (analoga a quella utilizzata per le strisce pedonali), oltre ad assolvere le normali funzioni per la sicurezza stradale “stacca” nettamente la rotatoria dal suolo. Nelle aiuole laterali vengono richiamati gli assi generatori del progetto attraverso degli elementi in calcestruzzo che richiamano i “contrafforti” centrali, utilizzandone lo stesso linguaggio espressivo e visivo.

L’illuminazione notturna contribuisce ad accentuare con decisione la dicotomia tra le “vele” in rete ed i “contrafforti” in calcestruzzo, dai quali provine la luce che nel corso della notte contribuisce a modificare l’aspetto della rotatoria.