Vrouwenakker, Netherlands

Prayer of Shadow Protection

In molti casi per la progettazione di ponti e passerelle, fissi o mobili, non si richiede la presenza dell’architetto. Questi elementi vengono semplicemente “ingegnerizzati”, cosí come diciamo nei salotti professionali, il risultato é che questi progetti esitao in costruzioni estremamente funzionali ma prive di qualsiasi poesia. A meno che si tratti di una costruzione di grande impatto, quali prestigiose opere civili, per le quali viene considerato un costo specifico supplementare per il contributo dell’architetto. E’ questo il motivo per cui per opere di dimensione ridotta é prezioso l’intervento di un architetto, permettendo cosí di implementare l’apporto indifferenziato dell’ingegnere civile.

Durante il processo di progettazione ci siamo ispirati ai personaggi delle guerre stellari, all’amantide religiosa e alla forma del famoso Jedi di Star Wars. Ma il linguaggio di questo ponte si conforma in maggior misura con il design dei battelli da diporto che popolano il canale Amstel-Drecht. É impressionante osservarne la incredibile varietá e come ognuno di essi sia peculiare e riconoscibile nello stile.

Abbiamo immaginato l’oggetto ponte come un profilo scuro. Il colore esatto é di una gradazione tra il verde ed il blu, si avvicina al colore dell’acqua in Olanda, ma piú brillante. Il vecchio ponte Vrouwenakker era bianco, cosí come la maggior parte dei ponti. Il motivo? Probabilmente perché il bianco é un colore neutro, un colore che non esprime completamente se stesso. In Cina il bianco rappresenta il colore della morte, una ragione sufficiente per non scegliere questo dunque colore. Il nostro ponte é scuro, una figura misteriosa ed elegante, i cui contorni scompaiono lentamente quando scende la sera.

Ponte Vrouwenakker

Indirizzo : canale Amstel-Drecht, Vrouwenakker, tra il commune di Liemeer ed il comune di Uithoorn

Design: NIO architecten

Design team: Sean Matsumoto, Maurice Nio, Giuseppe Vultaggio

Data di inizio dei lavori: 2006 Data di completamento: 2008 Costi: € 6,000,000,- (I costi includono la demolizione del ponte esistente e la costruzione di un ponte temporaneo)

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