Il concorso ha riguardato la riqualificazione di tutto lo spazio di piazza Tirana, a sud e a nord di via Giambellino. Il concorso richiedeva la realizzazione di uno spazio che contemporaneamente soddisfasse le esigenze di una intensa circolazione pedonale che sarà rafforzata in futuro dalla vicinanza di importanti linee di trasporto pubblico (la nuova linea della metropolitana, la tramvia veloce lungo via Giambellino, la stazione di San Cristoforo del Sistema Ferroviario Regionale) e l’esigenza di avere una grande piazza alberata . Gli obiettivi generali della progettazione erano: • garantire una maggiore fruibilità della piazza migliorando l’impianto generale, nel rispetto del suo carattere attuale di “piazza giardino”; • dilatare per quanto possibile lo spazio della piazza riconducendo ad un disegno unitario le aree attualmente occupate dalle carreggiate stradali e dai marciapiedi e ridisegnando l’incrocio fra le vie Inganni, Segneri e Giambellino, la cui nuova sistemazione in ogni caso doveva salvaguardare le attuali condizioni di circolazione; • prevedere adeguati spazi di sosta anche proponendo una diversa organizzazione della carreggiata stradale che contorna lo spazio centrale della piazza, mantenendo in ogni caso la continuità del percorso dell’autobus e l’accesso diretto alla stazione; • ricostruire il rapporto tra lo spazio verde della piazza ed il tessuto edificato evidenziando le connessioni con le attrezzature e gli spazi pubblici adiacenti. Il tetto di spesa stabilito dal Comune per tutte le opere di sistemazione della piazza, escluse le opere eventualmente proposte per la sistemazione delle altre aree pubbliche a questa connesse, era fissato a L. 2.000.000.000.